Tento příběh je smyšlený. Všechna jména osob, míst a organizací jsou smyšlená.
Dodržujte pravidla silničního provozu a jezděte bezpečně.
cesky
ˇ
INITIAL
Zvedni ruce vzhůru.
A teď všichni zvednou ruce!
Dej si pauzu, je tu zcela nový svět.
Ty nezastavíš!
Je to překrásný věčný sen...
...kde se o sobě něco naučíš.
Tak jdem!
Ou.
Tak jdem!
A teď ruce nahoru.
Jestli si myslíš, že máš štěstí, protože jsi naživu, tak jdi a vsaď vše, co máš.
Stejné úkoly tvoří stejné životy...
...ale tvá vášeň pro tvůj sen dělá ten rozdíl.
Nikdy nemůžeš použít eskalátor...
...ale zas získáš na síle. Jéé, jéé.
Občas musíš jít po schodech.
Upravit si je tak, jak se ti líbí.
Teď máme těžké dny. Víš?
Jen se tomu směj, protože to je hra, kterou stojí za to hrát.
Podívejme se, jak rychle to zvládneš.
Zvedni ruce jednou provždy.
A teď všichni zvednou ruce!
Utíkej, ospalý vyzyvateli.
Ty nezastavíš!
Je to úkol daný nikdy nekončícím snem...
...ve kterém teď hledáš důvod, proč žít.
Tak jdem!
Ou.
Tak jdem!
A teď ruce nahoru.
Jste pan Fujiwara z Projectu D?
To je nečestné a špatné!
Mazec!
Co se stalo?
Vzal sis den volna?
Prohodil jsem si směnu.
Náhradní volno, říkáš?
A jak to šlo? Ibaraki už máte za sebou, že?
Ty jsi prohrál?
Vyhrál jsem.
Tak proč koukáš tak sklíčeně?
To s tím nemá nic společného.
Kdo by to mohl být?
Prosím?
Dobře. No... jo, klidně, ale počkej chvíli.
Že by...
...nějaká holka?
Prosím.
Omlouvám se, že tak najednou volám.
Chtěla jsem se ti omluvit už dřív, ale...
Ne, to je v pohodě.
Kde jsi vzala moje číslo?
Našla jsem si číslo na benzínku a když jsem tam zavolala, tak mi na tebe dali číslo.
Jasně.
Moc bych se ti chtěla omluvit za ty škaredé věci, co jsem ti řekla.
Určitě se na mě zlobíš.
Ne, nezlobím, protože už víš, že jsem to nebyl já.
Chtěla jsem se ti omluvit osobně a ne jen po telefonu...
...ale čas tak letí. Snad si najdu čas, abych tě navštívila.
Opravdu se moc omlouvám.
Udělám si čas a navštívím tě.
Tak jo...
No, a co kdybych se za tebou zastavil já?
Co?
Teda pokud ti to nebude vadit.
Klidně za tebou dojedu.
Co... Co to melu?!
To myslíš vážně?
Jo...
Díl 2. Nové bojiště
Díky, že jsi sem dojel z takové dálky.
Abych řekla pravdu, tak se mi ulevilo, když jsem ukázala tvou fotku Tomoko a zjistila jsem, že jsi to nebyl ty.
Když jsem tě viděla poprvé, tak jsi nevypadal, jako nečestný člověk.
Ale přesto jsi zašla tak daleko.
Nechala jsem se unést, protože jsem byla naštvaná.
Moc se omlouvám.
Určitě to muselo bolet, protože trénuju.
A co že to děláš?
Golf.
Od malička trénuju.
Mám tréninky i závody, takže se přes letní prázdniny nezastavím.
Proto se nedostanu do Gunmy.
Jsem ráda, že jsi přijel.
Přistoupila jsem na tátův návrh a začla hrát golf.
Pokud bych vynechala trénink, zlobil by se.
To znám.
Já jsem byl donucen se naučit jezdit, když jsem končil základní školu.
Dřív jsem to nenáviděl a štvalo mě to, ale časem mě to začalo bavit.
Tomu moc dobře rozumím.
Pořád jsem se s tátou hádala...
...ale teď už je golf součástí mého života.
Jsme si podobní.
Co že?!
Tys za ní byl dneska v Saitamě?!
A co jsi jí říkal?
Ale nic.
Jen jsme si dali čaj v rodinné restauraci a hodinku tam pobyli.
Jak se jmenuje?
A kolik jí je?
Jmenuje se Mika Uehara a je od nás o rok mladší, takže je ještě na střední škole.
A?
Má někoho?
Jdeš do ní?
Co?
Tohle jsme neřešili.
Já nejsem ty.
A proč ne?
Vždyť to je to nejdůležitější, nebo ne?
Moc jsme si toho neřekli, nebyl na to čas.
Měli jsme na to jen chvíli.
Ale jednu věc ti řeknu, že to jsi ty.
Asi jsem se zamiloval, když jsem ji poprvé uviděl.
Kéž bych něco takového mohl říct!
Já ti tak závidím!
Cítím se zvláštně.
Vůbec nevím, co s tím mám dělat.
Nechápu to.
Jestli ji máš rád, tak seber všechnu kuráž a pohni s tím kupředu.
Ale může to být jen jednostranné.
Ona to nemusí cítit úplně stejně.
Na řidičského génia zníš až příliš plaše.
To s tím nemá nic společného.
Vůbec si nejsem jistý.
Budeme čelit Projectu D díky čtyřem pečlivě naplánovaným obranným liniím.
Tým Sidewinder
Hlavní jezdec Go Hojo
Jako předehra závodům v Hakone se podíváme, jak si naši soupeři poradí s touhle horskou cestou.
Tým Sidewinder
Hlavní mechanik Eiji Kubo
Závodní tým Katagiri Street Version
Hideo Minagawa
Tým Spiral
Vůdce Ryuji Ikeda (Zero)
Utvoříme tým měřičů a zjistíme jejich strategii.
Nechte to na nás.
Pokud znáš oběť i sebe, nepotřebuješ znát výsledky stovek bitev.
Informace a data jsou to hlavní v dnešních závodech.
Opravdu musíme zajít tak daleko?
Nemyslím si, že by náš soupeř byl tak dobrý, aby porazil všechny tři týmy v Kanagawě jen tak.
Každopádně tohle zjistím, jak na mě přijde řada.
Sorry kluci, ale na vás už se nedostane.
Zníš nějak sebejistě.
Už se na to těším.
Team 246
Vůdce Omiya Satoshi
To je docela nepřímá a zdráhavá strategie, ne?
Team 246
Jezdec Kobayakawa
Nemám rád tuhle posloupnost.
To zní, jako by první tým, což jsme my, neměl vyhrát.
To jako máme prostě prohrát a nechat zásluhy dalšímu týmu?
Ale no tak.
Férová výhra je to nejlepší.
Taky mě štvou ti kluci ze Sidewinderu.
Nežádali jsme je, aby se do toho pletli.
Nemáme jediný důvod se kvůli nim držet zkrátka.
Ukažme skutečný potenciál 246ky.
To je úžasné.
Dává dlouhé rány a bez faleše.
Co se to s Mikou stalo?
Copak asi dělá Takumi?
Hej, Fujiwaro, prober se!
Promiňte.
Mám pro tebe novinu, Iketani!
Koukej!
GOLF
No a?
Časopis o golfu.
Koukni se dovnitř.
To je ona, že?
Nová hvězda ženského golfu...
...Mika Uehara, 17 let?!
To je ta holka, co dala Takumimu facku?
Bez pochyby.
Vypadala úplně stejně.
Ty bláho, kdybych věděl, že je slavná, požádal bych ji o autogram.
Golfový génius, co za denního světla střílí míčky...
...a jezdecký génius, co v noci zdolává horské cesty.
Vždyť jsou to jasné protipóly, nebo ne?
Jsem zvědav, jak se tohle bude dál vyvjíjet.
Tady downhillový checkpoint tři.
86ka právě projela kolem.
Uphillový checkpoint sedm. FD právě projela kolem.
Kolik že už je to let?
Už je to pěkně dlouho, co, Ryosuke Takahashi?
Vypadá, že ti ten vyšší výkon dává pěkně zabrat.
Nemůžu si pomoct.
Každopádně, uphill je hlavně o výkonu.
Trápí mě ale trošku něco jiného.
Viděl jsem lidi se stopkami podél celé tratě.
Měří vás?
Nejspíš.
Myslím, že je bezpředmětné měřit naše časy.
Pořád ladíme auta a stále jsme ještě dokonale nezvládli tu trať.
Během závodu budou rychlosti naprosto odlišné.
Stejně mě trápí, že nám měří časy čím dál, tím častěji.
OK.
Můžeš vyrazit, Keisuke.
Hmm.
Vypadá to, že Fujiwara je v dobré kondici, jako obvykle.
Řekl bych, že ho baví zdolávat těžké tratě, jako je tato.
To auto je při jízdě velmi záludné, ale on přesto tvrdí, že je v pohodě.
Občas si taky říkám, jestli není mimozemšťan.
Co ty na to, Ryosuke?
Jsem si jistý, že kolem tratě je organizovaný tým časoměřičů.
Tempo našich aut se v druhé půli zvýší.
Kdokoliv trénovaný bude schopný přesně odhadnout náš potenciál.
Asi ano.
Neměli bychom přemýšlet o nějaké formě kamufláže?
Ne, nerad používám laciné triky.
Jestli chtějí data, nechť se dneska činí.
Neboj, Fumihiro.
Rozhodl jsem se tak po pečlivém zvážení.
Jednu věc ti řeknu. Ti lidé, co sbírají data, nejsou našimi dalšími soupeři.
Opravdu?
Přemýšlej.
Závod je zítra.
Nemají dostatek času na přenastavení aut podle dnešních dat.
To je pravda.
Musí to být soupeř, se kterým budeme závodit mnohem později.
Pokud tomu tak je, tak máme čas.
Musíme se soustředit na soupeře, který nás teď čeká.
První půlka se skládá z řady prudkých stoupání.
V druhé půli je stoupání pozvolné.
Teda z pohledu jízdy do vrchu.
Při downhillu je tomu naopak.
Jo.
Každopádně je jedno, jestli jde o uphill, nebo downhill.
Klíčové na téhle trati jsou místa, kde se náhle mění šířka tratě.
Na trati je mnoho míst, kde se ze dvou pruhů stává jeden.
To budou důležitá místa pro předjíždění.
To máš pravdu.
Dobře to vím...
...ale místní budou díky tomu ve výhodě a nenechají nás jen tak jet na pro ně nevýhodné straně.
A pokud se o to budeš příliš snažit, můžeš se chytit do pasti.
Ale no tak, zase Lan Evo?
Proč všichni moji soupeři musí jezdit se čtyřkolkami?
Už toho mám dost.
Proč si neříkáš akagijský zabiják Lan Ev?
To nebylo vtipné.
Tobě to tak ale může přijít, když nejezdíš.
Upřímně řečeno, nesnáším závody na horských cestách proti těmto autům.
Protože jsou proklatě rychlá.
Dali nám na výběr, jestli chceme jet v čele, nebo pronásledovat.
Co chceš, Kobayakawo?
Můžu být obojí, ale chtěl bych se pořádně podívat na svého soupeře.
Nemyslím si, že mi ujede nějaká zadokolka...
...takže první jízda bude spíš průzkum a druhá až skutečný závod.
OK, může být.
Já jsem Kobayakawa.
Já Keisuke Takahashi.
Vzhledem k tomu, že jedeš v čele, tak dobře víš, co dělat, aniž bych ti to musel říkat, že?
Jasně, že vím.
Půlku práce jsem už udělal včera.
To jsi mi chtěl říct, brácho?
Přesně tak.
Věřím ti.
Začínám odpočítávat!
5
4
3
2
1
Jeď!
Řekni mi svůj předpoklad, jak se ten závod bude vyvíjet.
Svůj předpoklad?
V tuhle chvíli to je těžké.
Výkon má.
Práce s pedály je taky dobrá.
Za chvíli přijde rozbitá část s prudkým stoupáním.
Jsem zvědav, jak si s tím poradí.
Vím, že nemáš dostatek dat.
Proto říkám předpoklad.
Jakmile máš data, vždy se na 100% trefíš.
Tady se trať náhle rozšiřuje, ale za chvíli se zase zúží.
No dobrá, tak já ti řeknu svůj předpoklad.
Je to ale jen předpoklad, jasné?
Předpokládám, že...
Úžasné.
Je celkem vzácnost vidět zadokolku, šplhat do kopce takhle ostře.
Ale něco mi tu nehraje.
Moc se mi nelíbí, že se to auto chová, jak by mělo.
Necítím nic víc.
Přítomnost jezdce je příliš slabá.
Jsi rychlý jezdec, ale pořád nudíš, Keisuke Takahashi.
Omiyo, co si myslíš o Kobayakawově rozhodnutí?
Myslím, že volba pronásledovatele pro první jízdu je správná.
Navíc ta trať je velmi úzká.
Nemyslím si, že by byl Kobayakawa v nevýhodě, ani kdyby se ten závod protáhl.
Pokud postřehne, kde je rychlejší, případně pomalejší, než soupeř v první jízdě...
...může v druhé jízdě udělat rozhodující manévr.
Máš v plánu použít stejnou strategii, Omiyo?
Ještě nevím.
Uvidím, podle výsledku uphillu.
Podle výsledku?
Vždyť Kobayakawa má jasně navrch, nebo snad ne?
Jeho soupeř má FD.
Nemám rád, když má někdo jasně navrch.
Nikdy nevíš, jak to dopadne, dokud není konec.
Je dobrý.
Vůbec se mu neprotáčí kola, ani na tak špatném povrchu.
Tvoje puntičkářství je jasné a srozumitelné
Ale ten tvůj styl, dělat všechno dobře, mě znervózňuje.
Už to mám.
To je všechno.
Není to tak, že by váš tým měl až tak skvělé jezdce.
Konverzace mezi tebou a Keisukem začíná mít tendenci znít, jako buddhistická modlitba.
Nerozumím tomu, co od tebe slyším, jako radu před startem.
Co Keisuke myslel tím, že půlku práce už udělal včera?
Ale nic.
Nehledej za tím nic složitého.
Když s někým bydlíš pod jednou střechou, dokážeš s ním komunikovat, aniž bys toho řekl mnoho.
V zásadě jsme se shodli na tom, že ukončíme závod rychle, bez ohledu na tom, jestli vystartujeme z vedoucí pozice.
První půlku tratě tvoří prudké stoupání, takže musí šetřit gumy, dokud je FD v nevýhodě.
Poté může provést super útok, kdy naplno využije možností gum v rychlých sekcích druhé půlky.
Blíží se půlka.
Stoupání bude mírnější, v porovnání s první půlkou.
Někde tady provede svůj tah.
Kde to bude?
Je to jednoduchá a prima strategie, které Keisuke preferuje, že?
Je jasné, že by ztratil trpělivost, pokud by Lan Evo vyzval k vytrvalostnímu závodu.
Klíč k vítězství je, jak moc Keisuke dokáže zvýšit rychlost.
To myslel tím, když říkal, že půlku práce už udělal včera během tréninku.
Tak kde, sakra?
Kde chceš provést svůj tah?
Já znám tvou strategii.
Když přijde na prudké zrychlení, tak Evo neporazí žádné auto.
Zbytek závisí na koncentraci.
Je to souboj v koncentraci.
Jediná drobná chyba tě bude stát vítězství.
Tady se trať bude rozšiřovat.
Určitě to udělá někde tady.
Tady?
Mám to zkusit?
Jezdci s Evy a Imprezami bezmezně věří jedné myšlence.
A to, že auto vyvinuté pro rallye musí být nejlepší i na normálních silnicích.
Tak už jdeš na to?
Ne, ještě ne.
Ještě ne.
Tady ne.
Možná v příští?
Tak kde, sakra?
Ale rallye se původně jezdily na sněhu, nebo blátě.
Čtyřkolky nejsou nutně neporazitelné na suchém asfaltu.
Proto předpokládám toto.
Závod bude bezpochybně rozhodnut už v první jízdě.
Trať se zúžila a viditelnost je mizerná.
Tady nebudeš mít šanci udržet tohle tempo.
Těsně před cílem, asi tak dvě až tři minuty, bude jeho koncentrace na maximu.
Pokud se náš soupeř dokáže udržet Keisukeho v plné rychosti, tak Keisuke prohraje.
Vítězem bude...
Mně neujedeš!
Evo, do toho!
Dostal mě, když zrychlil na takovém místě.
Normální cesty jsou nefér ve všech ohledech.
Na složité klikaté cestě bez únikových zón...
...se, popravdě řečeno, nikdy nedostaneš na limit.
Pokud by měl někdo být specialista na běžné cesty, tak by mu nesměla chybět...
...kuráž, chuť bojovat, zkušenosti a v určitých případech lehkomyslnost mládí...
Dokážu ho dohnat.
Musím.
Musím ho dohnat, stůj, co stůj!
...a něco navíc, co mají jen vyvolení bohem.
Překlad mluveného slova: Trinom Překlad intra, outra a korekce: Woyta
© 2014 Initial D česky http://initiald.cz
Sleduji brzdová světla auta přede mnou.
Zářící světla osvětlují temnou ulici.
Je ticho, jako v němém filmu.
Světlo bylo vše, nač jsem se mohl spolehnout.
Měl jsem pocit, že bych ho mohl chytit...
...kdybych procházel tuto tříproudou ulicí.
Vstávej! Já to prostě nemůžu pochopit.
Nemůžu najít, co hledám.
Jéé. Začne to každou chvílí.
Na tomhle místě.
Prosím, otoč list.
Ztratil jsem směr.
Zamlžená okénka...
...a zvoraná navigace.
Zatím, co brzdová světla červenají...
...světlo ve zpětném zrcátku mě oslňuje.
Pomalu zavírám okénko...
...abych zabránil studenému větru dostat se dovnitř.
Vstávej! Já to prostě nemůžu pochopit.
Musíme si zvolit jednu z cest, které leží před námi.
Jéé. Začne to každou chvílí.
Protože jsi se mnou.
Prosím, otoč list.